电池循环次数怎么查？一文详解各种设备查询方法
在现代电子设备日益普及的今天，电池作为设备的“心脏”，其健康状况直接影响到设备的整体性能和使用寿命。
2024年10月22日
在现代电子设备日益普及的今天，电池作为设备的“心脏”，其健康状况直接影响到设备的整体性能和使用寿命。
2024年10月22日
iPhone如何直接在手机上查看电池循环充电次数以及毫安量呢?下面就来教大家iPhone电池详细数据查看方法。
iPhone电池循环次数查询前提条件
适合 iOS 13 或新版本都能使用
每款新旧 iPhone、iPod touch都可以查询
iPad无法查询
2024年10月22日
IT之家10月10日消息 苹果会在iPhone当中存储电池循环次数等系统信息，但并不会让用户直接获得这些数据。计算锂电池一个循环周期的方法是完整充到100%而不是一次性从0%到100%，例如在之前你为iPhone的电池充到了25%，如果再充75%，两次组合在一起算是一次充电周期。
苹果为iPhone等设备定义的电池寿命为：
iPhone充500个周期剩余容量为原容量的80%；
Apple Watch充1000个周期剩余容量为原容量的80%；
2024年10月22日
想知道手上的iPhone 电池健康度 状况吗？除了iOS 内建的查询「电池最大容量百分比」功能，iPhone 电池的循环次数、容量等详细资讯，目前不像Mac 可以直接透过系统报告资讯里查询，但是只要下载
2024年10月22日
无人机电池循环次数是指电池在其全寿命周期内能够完成的充放电次数，这是衡量电池使用寿命的一个重要指标。简单来说，每当电池从满电状态放电至一定程度(如耗尽或达到设定的低电量阈值)，然后再充电至满电状态，这样一个完整的充放电过程就被视为一次循环。
消费级无人机电池主要采用聚合物锂电池，其循环次数一般在两三百次左右，具体数值取决于电池的品质、使用环境、使用方式以及储存方式等多种因素。随着电池循环次数的增加，电池内部化学材料的活性会逐渐降低，内阻会变大，从而导致电池容量减少，性能下降。
2024年10月22日
许多车主都会关心续航问题，但比起续航，电池的寿命也是许多车主关心的问题。Z03的电池到底能用多少公里报废，到底能从用几年？
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什么是电池循环次数
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很多人认为循环一次就是充电或放电一次。实际上，循环1次是指充满电1次之后，再把充满的电放完，这个过程称为循环1次。
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2024年10月22日
很多人将电池的循环充电次数（电池寿命）与日常的充放电次数混为一谈，始终搞不清楚循环充电次数是什么鬼。
真实的情况是，电池的循环充电次数和日常的充电次数在定义和计算方式上存在明显的区别，但两者都与电池的使用和寿命紧密相关。以下是详细的解释：
2024年10月22日
不知道你有没有这种感觉，新手机用了一两年之后就会开始出现电量不够用的现象，高端手机或者本身电池容量就大的手机还好，可以继续使用，但要是电池容量就少，而且还是中低端手机，你会发现电池越来越不耐用，每天光是充电的次数都会让你感到心累。这是什么原因造成的呢？
电池容量使用衰减
手机电池本来就会有老化的问题，它有一个充放电循环次数的使用极限，一般在300次-500次之间，这里说的充放电循环，不是指你充电一次就算循环一次，而是指电池从0%充电到100%，再从100%放电到0%的完整过程。
2024年10月22日
新能源汽车电池那些事：充电循环次数，使用时间解析
当下的新能源汽车电池主要就是三元锂电池以及磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池的使用寿命更长。这两类都是锂电池。
衡量新能源汽车电池寿命有两个重要影响因素，一是充电循环次数，二是使用时间。还有几个次要影响因素，分别是充电放电平均功率以及电池储存，还有工作环境温度和充电放电深度。
第一个，充电循环次数。
一般在理想情况下，充电循环次数大约在1000到2000次，还能保障超过七成的可用容量。假如是PHEV，一般单次循环的里程大约在50到80公里，因此在电池报废知情权，大约能够纯电使用十万公里上下。但是由于PHEV不少里程是混合动力，因此大约能够根据充电次数进行。不管怎样，PHEV的电池容量不大，使用寿命也不长。理论上来说，PHEV私家车的使用寿命大约在五到十年。